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Benelli TRK 702 Deslimitada

Suspensión delantera: – 1 of 5 Suspensión trasera: – 2 of 5 Freno delantero: – 3 of 5 Freno trasero: – 4 of 5 Capacidad de deposito: – 5 of 5

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7.790€ IVA inc.

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La Benelli TRK 702 X (N.D.) tendrá un costo superior al de la Benelli TRK 702 (N.D.). Sin embargo, su precio debe compararse especialmente con el de la Benelli TRK 800 (N.D.), una motocicleta con características muy similares. Aunque la ‘800’ ofrece una mayor calidad en componentes de suspensión, frenos y gestión electrónica.

Colores disponibles

De hecho, cuenta con el mismo motor que la TRK 702 X, un bicilíndrico en línea de 698 cc que produce 76,2 cv a 8750 rpm y 68,2 Nm de par a 6250 rpm. La TRK 702 X estará limitada a 35 kW para cumplir con los requisitos del carnet A2. Su estructura se basa en un chasis multitubular con placa de acero derivado de las ‘502’. Las diferencias entre la Benelli TRK 702 X y la versión estándar se encuentran en algunos aspectos, como el aumento en la longitud de las suspensiones de 168 a 173 mm para mejorar su comportamiento fuera de la carretera.

MOTOR

  • Cilindrada: 700 cc
  • Motor: -
  • Potencia máx: -
  • Par máx: -
  • Tipo de inyección: -
  • Refrigeración: -
  • Velocidades: 6

DIMENSIONES

  • Peso seco (kg): -
  • Longitud total (mm): -
  • Anchura total (mm): -
  • Altura total (mm): -
  • Altura asiento (mm): -
  • Distancia entre ejes (mm): -

CHASIS

  • Neumático delantero: -
  • Neumático trasero: -
  • Freno delantero: -
  • Freno trasero: -
  • Suspensión delantera: -
  • Recorrido susp. delantera: -
  • Suspensión trasera: -
  • Recorrido susp. trasera:-
  • Capacidad de deposito: -
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