Suspensión delantera: Horquilla Invertida totalmente regulable 1 de 5
Chasis: Perimetral de acero de alta resistencia 2 de 5
Freno delantero: Disco Ø210 mm 3 de 5
Freno trasero: Disco Ø210 mm 4 de 5
Tipo de Carga: Posibilidad de recarga directamente del vehículo o extraíble para recarga externa 5 de 5
Rieju E-Tango
4.168€ IVA inc.
Descripción
La síntesis ideal entre moto y bicicleta capaz de darnos lo mejor de ambos mundos sin tener que renunciar absolutamente a nada. Una combinación perfecta dónde las dimensiones comedidas, el reducido peso, la versatilidad y la agilidad de una E-Bike se entre mezcla con la potencia, el rendimiento y las capacidades de una moto convencional. En otras palabras: un cóctel perfecto de pura diversión y practicidad sobre ruedas. Y es que, sin lugar a dudas, estamos ante una moto eléctrica estilosa, revolucionaria y adictiva para los entusiastas del mundo Off-road, siendo este el mejor escenario para explotar al máximo sus grandes aptitudes.
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Motor
- Potencia Nominal: 5.0 kW – 4 kW (ciclomotor)
- Motor: Brushless PMSM (Permanent Magnet Synchronous)
- Voltage: 74V
- Velocidad Maxima: 305NM (moto) - 242NM (ciclomotor)
- Autonomia: Hasta 65km (moto) - 80km (ciclomotor)
- Bateria: Litio con celdas LG de 43AH
- Capacidad de la Batería: 3,1 kWh (43 A, 72 V)
Dimensiones
- Peso en vacío (kg): 73 Kg (ciclomotor) – 78 Kg (moto)
- Distancia entre Ejes: 1.330
- Altura de asiento: 860 mm (835 Versión SM)
- Altura total (mm): -
- Altura libre al suelo: 340
- Caballete: -
Chasis
- Neumático delantero: R19” – R18”
- Neumático trasero: R19” – R18”
- Freno delantero: Disco Ø210 mm
- Freno trasero: Disco Ø210 mm
- Suspensión delantera: Horquilla Invertida totalmente regulable
- Recorrido susp. delantera: -
- Chasis: Perimetral de acero de alta resistencia
- 100% de Carga: Tiempo de carga en 4h
- Tipo de Carga: Posibilidad de recarga directamente del vehículo o extraíble para recarga externa
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