Suspensión delantera: Horquilla neumática (air-spring) con ajuste de rebote y volumen 1 de 5
Suspensión trasera: Mono-amortiguador neumático (air-spring) con ajuste de rebote/volumen 2 de 5
Freno delantero: Disco hidráulico con pinza 2-pistón, rotor de 180 mm. 3 de 5
Freno trasero: Disco hidráulico con pinza 2-pistón, rotor de 180 mm 4 de 5
Capacidad de batería: – 5 de 5
TRIUMPH Oset TXP-20 MY26
3.795€ IVA inc.
Descripción
La OSET TXP-20 es una moto eléctrica de trial diseñada para jóvenes pilotos que buscan destacar en competiciones. Equipada con un potente motor BLDC de 1400W y una batería de litio sellada de 50.4V y 20Ah, ofrece un rendimiento excepcional en el circuito. Su chasis ligero y robusto, junto con suspensiones neumáticas ajustables y frenos de disco hidráulicos de doble pistón, garantizan agilidad y control en terrenos exigentes. Además, incluye un asiento acolchado desmontable, permitiendo alternar entre el trial competitivo y la exploración recreativa.
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Motor
- Alimentación: Batería de litio sellada
- Voltaje: 50.4 V
- Autonomia: ~ 3 horas
- Caracteríctica Motor 1200-1400 W
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Dimensiones
- Peso seco (kg): 40.7
- Longitud total (mm): 1.560
- Anchura total (mm): 660
- Altura total (mm): 970
- Altura asiento (mm): 525/700
- Distancia entre ejes (mm): 1.085
Chasis
- Neumático delantero: 20 × 2.50
- Neumático trasero: 20 × 2.50
- Freno delantero: Disco hidráulico con pinza 2-pistón, rotor de 180 mm.
- Freno trasero: Disco hidráulico con pinza 2-pistón, rotor de 180 mm
- Suspensión delantera: Horquilla neumática (air-spring) con ajuste de rebote y volumen
- Recorrido susp. delantera: 125MM
- Suspensión trasera: Mono-amortiguador neumático (air-spring) con ajuste de rebote/volumen
- Recorrido susp. trasera: 120 MM
- Capacidad de batería: -
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1.895€ IVA inc.
Alimentación: Paquete de baterías de iones de litio sellado, con LED indicador de estado